アイシン クラッチカバー CTX-041 コロナ コロナEXIV スプリンター セリカ セリカ/カレン ビスタ ST160 ST181 CE96 CE97 CE106V CE108G CE110 SV20 Clutch cover

トヨタ/TOYOTA AISIN エクシブ エクシヴ 駆動 クラッチ カバー TOYOTA トヨタ自動車 アイシン精機 あいしん 31210-12320 32010-12320 31210-32121 32010-32030 32120-32030適合車種●コロナ ST160 1SILU 1987年08月〜1987年12月 1800cc 参考純正品番：31210-12320●コロナEXIV ST181 4SFI 1989年09月〜1990年08月 1800cc 参考純正品番：32010-12320●スプリンター CE96 1C 1989年06月〜1990年06月 1800cc 参考純正品番：31210-32121●スプリンター CE97 1C 1990年06月〜 1800cc 参考純正品番：31210-32121●スプリンター CE106V 2C 1991年06月〜 2000cc 参考純正品番：31210-32121●スプリンター CE108G 2C 1991年06月〜 2000cc 参考純正品番：31210-32121●スプリンター CE110 2C 1997年04月〜1998年04月 2000cc 参考純正品番：31210-12320●セリカ ST160 1SILU 1987年08月〜1987年12月 1800cc 参考純正品番：32010-12320●セリカ/カレン ST160 1S 1986年08月〜 1800cc 参考純正品番：32010-32030●ビスタ SV20 1SFE 1986年08月〜 1800cc 参考純正品番：32120-32030AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。
その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。
【寿命の向上】レリーズベアリング接触部へのクロームメッキ処理により、レバー摩耗を低減タイヤフラムスプリングへのホットセッチング実施により、荷重へたりを低減【切れ性能の向上】リブ付きダイアフラムスプリングの採用により、切れ性能を向上DSTタイプの採用により、切れ性能を向上【発進フィーリングの向上】ベアリング着力部の精度向上とプレッシャー．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る